السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]ليس هناك طريق سهل للحكم على افضل تكيف في نظام السيارات
وتم عمل برنامج عملنها ضمن اطار التجارب عن افضل نظام تبريد واقلهم للضوضاء
عندما تم اختبار السيارات تأكدت بأن درجات الحراره كانت اكثر من 40 درجة
مئوية تم عمل إجراء الإختبار أثناء الفتره عندما كان الصيف في احره وعندما
تم إختبار السيارات ومن حسن الحظ كان عندنا في فلسطين اكتر احد فصول الصيف
حراره في هذه السنه وكنا قادرين على إكمال إختبارنا ضمن الفتره 15 يوم التي
خصصنا له حتى يتم إلغاء قليل جداً من الايام بسبب درجة الحراره البيئية
الاقل من المفترضه.[/size]
[size=21]تم إيقاف السيارات في الشمس وحرصنا على اغلاق الأبواب
والنوافذ وبدإ الإختبار عندما وصلت درجه الحرارة 60 مئوي عندما توصلت الي
هذه الدرجه كان قد مضى من الوقت اقل من 90 دقيقه في اغلب السيارات علماً
بأن كل سياره تم إضافة لها ترموستات ليراقب درجات الحراره
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]معظمكم سوف يسألني لكن الوان السيارات تجعل الحسابات خاطئه
لكن هذا لم يحدث لان كان إختيار السيارات بلون واحد ما عدا سيارة (opel)
لانها كانت متوفره عندنا بللون الاسود فقط ولكن قررنا ان نعتمد على
الترموسنات الموجود داخل السياره لانه هو المنجد الوحيد لهذه المشكله
وضبعاً دققنا على ضوضاء المحرك حتى يعكس هذا على مستوى ضوضاء المروحه
الدافعه للهواء وتم متابعه افضل تصميم لتوزيع شبكة مجاري الهواء في السياره
اثناء الدقائق الخمس الاخيره نتائج تكيف الهواء كان اختبار هائل المرسيدس
كانت من اعظمهم حيث تم اختيار الفئه إس .
كيف تم الإختباروضعنا كل سرعة المروحه على اقصى حد (6) ودرجة حرارة توضع
إلى المستوى المنخفض وبعد ذلك تركنا كل السيارات على مده 3 دقيقه وبعد ذلك
تم إختبار بلترموستات درجات كل السيارات
إن الملاحظه المثيره الأخرى هي مستويات ضوضاء المحرك (النافخ) يمكن تشغيل مستويات الضوضاء القصوى حيث تبقى التوزيع الجيد
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]]إحصل على افضل ما يمكن من الهواء المكيف
(2) إجعل سرعة المروحة على الألي لأنه يوفرعليك عناء البحث عن التكيف المناسب
(3) اذا كان النظام الموجود لديك نظام يدوي اجعله دائماً على اقل من الحد
الاعلى للحصول على هبوط درجة الحراره الاسرع! مفيد جداً لو كان يوجد في
السياره مسافرين.
(4) ينقل بكل الوسائل لإعادة توزيع خصوصاً عندما تكون السياره في ازدحام
شديد لكن يسمح للنظام في سحب الهواء النقي حالما المرور وسوف اوضح هذه
النقطه فيما بعد!!!
فن تكيف
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة] إبقاء هدوء داخل السياره ليس فقط سؤال تكيف! سيطره المناخ داخل السياره
مقابل التكيف التقليدي الذي يبرد مجرد الهواء علو معقد متطور يسمح لصيانة
درجات الحراره الداخليه المريحة خلال التلاعب الألي من تدفئه وتبريد أنظمة
إتجاهات وسرعة درجة الحراره المطلوبه يعدل مزيج الهواء الحار والبارد بشكل
ثابت ويبقى وضع اكثر من اي نظام مسيطر عليه يدوياً ان هذا المثال المثالي
وجدته فقط في مرسيدس الفئه أس هي صنف في فلسطين تعمل على تخطيط من التيار
الهوائي
هذا الجدول معدل من كتاب
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
موضوع: تعلم الكثير عن مكيف سيارتك